Ремонт турбин Турбокомпрессор 705097-5002S, 860037. Турбина для Opel Omega B 2.2 DTI, Янв. 2000 по Дек. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 705097-5002S, 860037 для Opel Omega B 2.2 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 705097-5002S, 860037 для Opel Omega B 2.2 DTI

Модель
Opel Omega B 2.2 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y22DTR/Y22DTH
Емкость: 2172 см. куб.
Мощность: 120 л.с.

Начали производить
Янв. 2000 по Дек. 2003

Номер производителя
705097-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо», если нужно недорого купить турбину. Мы предлагаем большой выбор агрегатов, изготавливаемых надежными компаниями-производителями. Перед поступлением в продажу каждая единица продукции проходит проверку на наличие брака и повреждений.

Турбокомпрессоры, которые мы предлагаем, имеют несколько преимуществ:

  • Невысокие цены.
  • Гарантийный срок.
  • Хорошую производительность.
  • Повышенный уровень прочности.
  • Простоту эксплуатации.

При соблюдении правил эксплуатации устройство 705097-5002S, 860037 прослужит долго без необходимости ремонта.

Преимущества установки механизма

Установка турбины – эффективный способ улучшить мощностные и ходовые качества авто Opel Omega B 2.2 DTI. Такая машина будет потреблять меньше топлива. Турбокомпрессор снижает количество вредных выхлопов, а также увеличивает срок службы двигателя Y22DTR/Y22DTH. Агрегат позволяет снизить стоимость обслуживания авто.

В каталоге размещен механизм для мотора, который обладает мощностью 120 л. с. и имеет объем 2172 см куб. Двигатель должен быть выпущен с января 2000 по декабрь 2003 года.

Что предлагает автосервис

Клиенты могут рассчитывать на невысокую стоимость товара, быструю обработку заказов, услуги надежных автомехаников. Сотрудники мастерской ответственно относятся к своим обязанностям. Они предоставят помощь в подборе устройства, а также выполнят его установку.

Приезжайте в ближайшее отделение компании (адрес указан на сайте), чтобы оформить покупку и заказать услуги мастера. Также можете позвонить по контактному телефону. Консультант подскажет, сколько стоит агрегат, поможет оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.